خانه / آموزش های دیگر / راهنمای نصب و بهره برداری شیر پروانه ای فلنج دار با عملگر برقی

راهنمای نصب و بهره برداری شیر پروانه ای فلنج دار با عملگر برقی

راهنمای نگهداری ، نصب و بهره برداری شیرهای پروانه ای فلنج دار با عملگر برقی

شرح :

۱- توضیح محصول و محدوده کاربرد

نکات مهم طراحی و اطلاعات فنی

نصب و مونتاژ

راه اندازی اولیه

عملکرد و کاربرد

نگهداری و تعمیر

 -۱توضیح محصول و محدوده کاربرد

شرکت میراب شیر های پروانه ای فلنج دار را در سایز ۱۰۰ الی ۱۶۰۰ میلیمتر و در فشارهای ۱۰ و  ۱۶  و ۲۵ و ۴۰ بار تولید می کند. ساخت این شیر ها مطابق استاندارد ۳۳۵۴ DIN قسمت ۲بوده و یاتاقان بندی آنها تا سایز ۱۰۰۰ دو بار خارج از مرکز می باشد . برای آببندی آنها از مواد انعطاف پذیر استفاده شده ا ست و بدنه آن از جنس چدن داکتیل می باشد . بدنه ها دارای فلنج هستند .

پروانه در صورت گشتن آن در جهت عقربه سا عت بسته می شود  .از حالت باز کامل تا بسته کامل نیاز به چرخش ۹۰ درجه پروانه است . این حرکت توسط محرک نصب شده برروی شیر تامین می گردد .

 – ۲نکات مهم طراحی و اطلاعات فنی نصب عملگر برقی

شیر پروانه ای شکل صفحه ۷

لاستیک آببندی ۱۳ در اطراف پروانه ۰۵ و در یک شیار قرار گرفته و توسط نگهدارنده لاستیک ۱۴ نگهداری شده و قابل تنظیم می باشد .

اتصال شفت ۰۶ و پروانه ۰۵ توسط خار شیب دار ۱۷ صورت می گیرد . یاتاقان بندی شفت ها توسط بوش های ۰۳انجام می گیرد .عمل آببندی شفت بلند در سمت محرک توسط اورینگ های ۲۲ وآببندی شفت کوتاه تو سط اورینگ  ۰۴ صورت می گیر د .

در حالت بسته کامل لاستیک آببندی موجود روی پروانه برروی رینگ آببندی ۰۲ محکم قرار گرفته و یک آببندی مطمئن را بوجود می آورد

۲,۲ –  گیربکس  AUMA

گیربکس های AUMA حرکت دورانی ماردون را به یک حرکت نوسانی برای چرخش ۹۰ درجه شفت شیر تبدیل می نماید . چرخش کرانویل و پینیون مانند قطعات داخلی گیربکس AUMA چرخش مطمئن و یکنواخت را برای چرخش پروانه شیر به وجود می آورد . ابتدا و انتهای شفت داخ لی گیربکس به دو مهره قفل کننده گ شتاور و ترمز کننده مجهز شده است . چرخش پروانه توسط نشانگر در درجات مختلف نشان داده می شود که روی درپوش گیربکس قرار گرفته است.

شرکت میراب برای بهتر کار نمودن شیرآلات و همچنین بالا بردن دقت در عملیات گیربکس  AUMA را به خدمت گرفته است.

گیربکس های استفاده شده از نوع عملکردی بوده که مناسب برای شیرآلاتی مثل شیرهای پروانه ای است .

این نوع گیربکس ها با طراحی مخصوص به خود علاوه بر کار کردن با عملگرهای برقی و پنوماتیک قابلیت استفاده از فلکه را دارا می باشد کم کردن نیروی لازم برای باز و یا بسته نمودن شیرآلاتی مثل پروانه ای مخصوصاً در سایزهای بزرگتر و فشار کاری بالا ممکن است که با اشکال رو به رو شوند و لیکن نصب دور کم کن به همراه گیربکس AUMA این مشکل را به حداقل ممکن تقلیل داده است.

این گیربکس ها براساس گردش نصب عملگر برقی و یا فلکه بصورت زیر می توان طبقه بندی نمود.

به صورت استاندارد (RR) گردش در جهت چرخش عقربه های ساعت و LL)) گردش در خلاف عقربه های  ساعت.

در صورت نیاز به گردش هائی که در موارد خاص استفاده شود می توان سفارش داد (.R.L) و یا (.L.R)

– جنس بدنه از چدن داکتیل با استاندارد ۲۵۰- GJL- بوده و در صورت نیاز به استفاده در موارد خاص بنا به سفارش  GJS-4000-15 می توان استفاده نمود.

این گیربکس ها قابلیت قفل شدن را دارا بوده که لرزش های شدید را می تواند خنثی نماید.

حفاظت آب بندی  گیربکس IP 68   می باشد.

دمای کارکردی این گیربکس ها به صورت استاندارد +۸۰° الی C -25°

۳- نصبمونتاژ

روکش بسته بندی را از شیر جدا نموده و داخل لوله را بازرسی کرده و تمیز نمائید .

توجه : شیر را مطابق فلش جهت جریان (در صورت موجود بودن ) در خط نصب نمایید  :

از پایه های شیر فقط برای تحمل وزن شیر استفاده نمایید .

در اطراف شیر باید فضای کافی برای عملیات تعمیر در نظر گرفته شود .

در صورت نصب شیر در فضای باز از تاثیر عوامل جوی برروی آن باید جلوگیری نمود .

در موقع نصب شیر فاصله بین فلنج های لوله باید حدود ۲۰ میلیمتر بیشتر از طول کل باشند تا بتوان شیر وگاسگیت را براحتی جای داد .

توصیه می شود گاسگیت ها مطابق استاندارد  DIN 2690 در نظر گرفته شوند .

فلنج های لوله باید موازی و هم مرکز نصب شوند .

پیچ ها باید بطور یکسان وضربدری محکم شوند .

از آنجائیکه در موقع باز شدن ، پروانه از داخل شیر بیرون می آید در موقع نصب آن در کنار شیر یکطرفه رعایت حداقل فاصله بین شیر پروانه ای و یکطرفه الزامی است . شکل صفحه ۹

راه اندازی اولیه

پس از نصب برروی لوله شیر باید براحتی باز و بسته شود . از طریق فلکه شیر را چند بار کاملا باز و بسته نمائید .

عملکرد و کاربرد

نکات غیر مجاز

از نصب شیر بلافاصله پس از سه راهی و یا هرگونه قطعه مزاحمی جلوگیری نمائید.

از استفاده شیر در حالت میانی برای جلوگیری از استهلاک قطعات آن خودداری نمایید .

شیر باید در درجه حرارت مجاز استفاده شود .

استفاده شیر در فشار بیشتر از فشار نامی مجاز نیست .

در حالت کاملا بسته فشار نباید از فشار نامی بیشتر شود .

– در صورتی که جنس لاستیک آببندی EPDM باشد تماس آن با روغن و گریس مجاز نیست .

عملگر برقی برروی یاتاقان محرک پیچی نصب شده و مجهز به قطعات زیر است :

کلیدهای حد و گشتاور هر یک دارای یک کنتاکت با زو یک کنتاکت بسته هستند.

چراغ چشمک زن جهت نشان دادن کارکرد عملگر.

کلید حرارتی در داخل سیم پیچ.

– شیر در حالت بسته و باز توسط کلید های حد خاموش می شود .

– کلید های حد و گشتاور در کارخانه تنظیم می شوند .

– ضمنا کلید های گشتاور حالت حفاظتی داشته و از اعمال نیرو بیش از حد به شیر و محرک آن جلوگیری می نماید .

چنانچه شیر بدون عملگر برقی ارسال شود حتما باید پس از مونتاژ عملگر، کلید های حد تنظیم شوند .

لازم است به نکات حفاظتی در خصوص حمل و نقلانبار داری و راه اندازی عملگر ها توجه شود .

در موقع اتصال برق باید به نقشه ارسالی توصیه شده سازنده عملگر توجه شود (کلیدهای حد و گشتاور کلید حرارتی و گرم کن)

قبل از نصب باید درجه آببندی موتور اندازه گیر ی شود . چنانچه کمتر از ۵۰۰ کیلو اهم باشد این به معنی رطوبت سیم پیچی است . در این حالت موتور باید باز شده و با کمک یک سشوار و یا یک گرم کن خشک شود ( درجه حرارت مجاز ۱۰۰ درجه سانتیگراد )

مقدار جریان باید با مقدارجریان اعلام داده شده مقایسه شود .

پس از اتصال درپوش عملگر را در محل خود قرار داده و از آببندی آن اطمینان حاصل نمایید.

 ۵,۱ –  کارکرد لحظه ای و حرکت اضطراری

توجه :

چنانچه توسط یک شیی خارجی از ادامه حرکت شیر جلوگیری شود . کلید گشتاور موتور را خاموش می کند .

فاصله زمانی بین عملکرد کلید گشتاور و جدا شدن موتور از شبکه توسط یک زیگنال مشخص می شود . چنانچه قبل از باز شدن شیر به اندازه کافی ، به آن فرمان بسته شدن داده شود .مقدار گشتاور بالا رفته و اگر این مورد چند بار تکرار شود مقدار گشتاور اضافه می گردد . اضافه شدن گشتاور باعث آسیب دیدن قطعات خواهد شد .

استفاده از چنین عملکرد لحظه ای غیر مجاز می باشد .

کارکرد لحظه ای به شرح زیر مجاز است :

در صورت قطع کلید گشتاور در حالت میانی ابتدا باید عملگر را قدری در جهت عکس حرکت داده تا کلید  گشتاور به حالت عادی خود برگشته وسپس مبادرت به ادامه حرکت در مسیری که اشکال بوجود آمده است نمود .

فقط در چنین حالتی کلید گشتاورمی تواند وظیفه خود را درست انجام دهد . علاوه برآن شیی خارجی که احتمالا بین پروانه و شیر گیر کرده می تواند از محدوده رینگ آببندی دور شود .

استفاده از فلکه دستی

در صورت استفاده از فلکه دستی کلیدهای گشتاور تاثیر خود را از دست می دهند .

در صورت گیر کردن شیی خارجی بین پروانه و شیر در حالت میانی به علت اعمال نیروی زیاد به خصوص درمحرک هائی که از نسبت انتقال بالایی برخوردار هستند این عمل می تواند منجر به لطمات زیاد به محرک گردد.

 لذا لازم است مطابق زیر عمل شود  :

در موقع اضطراری که از فلکه عملگر استفاده می شود در صورت احساس مقاومت زیاد باید فلکه را چندین دور در جهت مخالف گرداند تا شیی که احتمالا بین پروانه و رینگ آببندی گیرکرده رها شود . سپس می توان در جهت قبلی حرکت کرد .در هر صورت به هیچ وجه نباید از نیروی اضافی استفاده شود . در صورت نیاز این عمل را می توان چندین بار تکرار نمود .

۵,۲راه اندازی

-۵,۲,۱ پروانه شیر را با کمک فلکه در حالت میانی قرار دهید .

۵,۲,۲– با روشن و خاموش کردن لحظه ای عملگر و مشاهده عقربه ، جهت موتور را کنترل نمایید .

-۵,۲,۳ در صورت اشتباه بودن جهت حرکت موتور یک سیم را جابجا کنید .

-۵,۲,۴ با روشن و خاموش کردن لحظه ای عملگر ، مجددا جهت صحیح حرکت عقربه را کنترل کنید .

-۵,۲,۵ از عمل قطع کلیدهای حد و گشتاور در دو جهت ، با حرکت دادن شاسی آنها اطمینان حاصل نمایید .

-۵,۲,۶ فقط در صورتی مجاز به حرکت دادن عملگر در طول کل مسیر باز و بسته شدن هستی دکمه از جهت صحیح و عملکرد آن مطمئن باشید .

در صورت اشتباه بودن جهت دور ، کلید های حد و گشتاور وظیفه خود را انجام نمی دهند .

 – ۵,۳تنظیم مجدد کلیدهای حد

۵,۳,۱– فلکه شیر را درجهت فلش C (بسته) به سمت موقعیت انتهایی بگردانید تا بسته شود .

-۵,۳,۲ به مقدار یک دور فلکه را در جهت عکس بچرخانید .

-۵,۳,۳ کلیدحد باز را مطابق دستورالعمل کارخانه سازنده عملگر تنظیم نمایید .

-۵,۳,۴ فلکه شیر را در جهت فلش  B تا برخورد مهره چهارگوش ماردون به مهره چاکنت بگردانید .

-۵,۳,۵ به مقدار یک دور فلکه را در جهت عکس بچرخانید .

-۵,۳,۶ کلید حالت حد بسته را مطابق دستورالعمل کارخانه سازنده عملگر تنظیم نمایید .

-۵,۳,۷ درپوش محرک شیر را درجای خود قرار دهید .

چنانچه موارد فوق رعایت نشود شرکت میراب مسئولیتی در قبال لطمات وارده ندارد.

۶- نگهداری و تعمیر

 – ۶,۱مراقبت

در صور تی که شیر بطور مداوم بین حالت بسته و باز کار می کند قطعات داخلی محرک را سالیانه کنترل و طبق بند۵,۶گریس کاری نمایید.

در هنگام کار تعمیراتی روی شیر لازم است که شیر ماقبل بسته شود تا خط تحت فشار نباشد .

در صورت استفاده از محرک مخصوص به دستورالعمل مربوطه مراجعه شود .

-۶,۲بازرسی

وضعیت ظاهری شیروعملگر را کنترل نمایید . در صورت نیاز تمیزکرده و نقاطعی ازشیر را که رنگ آن صدمه دیده اصلاح نمایید .

آببندی فلنج ها را بازرسی نمایید .

روانی شیر و محرک را کنترل کنید .

با دست شیر را در کل مسیر چندین بار باز و بسته کنید .

آببندی شیر را کنترل کرده و شیر را کاملا ببندید.

۶,۳تنظیم مجدد لاستیک آببندی شکل صفحه ۷

سیستم آببندی شیرهای پروانه ای شرکت میراب از طریق لاستیک آببندی ۱۳ قابل تنظیم هستند و این تنظیم در سایزهای بزرگ می تواند در حالت بسته بودن شیر انجام شود . برای این منظور باید پیچ های مغزی را باز کرده و پیچ های سرشش گوش را یکسان قدری محکم نمایید در پایان باید پیچ های مغزی را محکم کرد.

 – ۶,۴تعویض لاستیک آببندی شکل صفحه ۷

پروانه را کمی از لاستیک آببندی دور کنید .

موقعیت روبند را نسبت به پروانه علامت بزنید .

پیچ های سرشش گوش را باز کنید .در این حالت به پیچ های مغزی دست نزنید .

لاستیک آببندی جدید را در داخل شیار پروانه قرار دهید .

روبند را در محل علامت گذاری شده قبلی بگذارید .

پیچ های سرشش گوش ۱۵ را آن قدر محکم نمایید تا پیچ های مغزی به پروانه برسند.

روبند ۱۴ را برداشته و پس از آن لاستیک آببندی ۱۳ را از پروانه جدا نمایید .

محل شیار لاستیک آببندی در پروانه و روبند را تمیز نموده و در صورت نیاز برای محافظت رنگ بزنید .

توجه : حتی المکان از تماس لاستیک آببندی به گریس جلوگیری نمایید .

 – ۶,۵گریس کاری قطعات داخلی گیربکس  AUMA

پیچ های سرشش گوش را شل کرده و درپوش را بردارید .

ماردون وسطوح لغزشی قرقره ها را با گریس چرب نمایید .

واشر تخت آببندی و درپوش را در جای خود قرار داده و پیچ ها را محکم نمایید .

لازم است واشر تخت آببندی کاملا در جای خود قرار گیرد.

*   مشخصات گریس

 .jpg - 18.88 Kb

  .jpg - 59.35 Kb

                   -.jpg - 47.16 Kb                     3.jpg - 61.20 Kb

auma.jpg - 70.59 Kb

auma3.jpg - 46.70 Kb

****

۱- روش حمل و نقل و نگهداری

عملگر را با بسته بندی محکم و با دقت ، به کارگاه نصب حمل کنید .

برای بلند کردن ، از بستن طناب یا قلاب به فکه عملگر خود داری کنید .

عملگر را در محل خشک و با تهویه مناسب نگهداری کنید .

برای جلوگیری از سرایت رطوبت زمین به عملگر ، آن را رو قفسه یا پالت چوبی نگهداری کنید .

برای جلوگیری ازنفوذ گرد و غبار بداخل عملگر روی آن را بپوشانید .

برای جلوگیری از زنگ زدگی ، سطوح تراش خورده را با مواد ضد زنگ بپوشانید .

۲- شرایط محیط کار عملگر ها

عملگر های برقی چند دور آئوما را می توان در شرایط محیطی زیر بکار برد :

الف) نوع –SA         از -۲۵ C تا +۸۰C  (شرایط استاندارد)

ب) نوع –SAL          از -۶۰C تا +۶۰ C

ج) نوع –SAH           از صفر تا +۱۲۰C

د) نوع –SAR            از -۲۵ C تا +۶۰ C

ه) نوع –SAREx         از -۲۵ C تا +۴۰ C

عملگر نوع SA برای کار کوتاه (۲ ثانیه الی ۱۵ دقیقه ) طبق استاندارد VDE0530 طراحی شده است. عملگر نوع SAR برای کار متناوب ( ۴ثانیه تا%۲۵ ) طبق استاندارد  VDE0530جهت تعیین تعداد مجاز قطع و وصل به آخرین بروشورحاوی مشخصات فنی SAR مراجعه کنید.

۳- نحوه نصب برروی شیر یا گیربکس

عملگر آئوما را می توان در هر وضعیتی نصب و مورد استفاده قرار داد . قبل از نصب مطمئن شوید :

– فلنج خروجی محرک ( (Drive با فلنج شیروگیربکس هماهنگی داشته باشد.توجه داشته باشیدخارهای دوفلنج به راحتی در محل خود قرار گیرد .

تذکر: دنده های محرک خروجی نوع A  با دنده های شفت شیرباید هماهنگی داشته باشد.اگر وضعیت دنده های محرک خروجی به وضوح سفارش داده نشده باشد، مهره شفت مربوطه بدون رزوه همراه با عملگر ارسال می شود . برای نحوه ماشینکاری این مهره به قسمت ۱۳ این دستورالعمل مراجعه کنید. مطابق شکل صفحه ۲ شماره C

محرکهای خروجی انواع B4,B3,B2,B با سوراخ و خار و معمولا براساس ۵۲۱۰ ISO تهیه شده است . مطابق شکل صفحه ۲ شماره D

کنترل کنید که سوراخ ها و جای خار فلنج محرک خروجی و شفت شیر با گیربکس هماهنگی داشته باشد .

محل تماس عملگر با شیر یا گیربکس را از روغن یا هرماده خارجی دیگر، به طور کامل تمیزکنید.

محل ورودی شفت شیر یا گیربکس را به مقدار کمی گیریس آغشته کنید .

عملگر را روی شیر یا گیربکس قرار داده و پیچها را به صورت ضربدری محکم کنید (گریدپیچها حداقل ۸,۸ باشد).

۴- باز و بسته کردن شیر

قرار دادن در وضعیت دسی

تذکر :  استفاده دستی از شیر فقط در زمانی که موتور عملگر در حال سکون است انجام شود.

·  ضامن عملیات دستی را که در وسط فلکه قرار دارد حدود ۸۵ درجه به طرف بالا بلند کنید و سپس فلکه را کمی بچرخانید. مطابق شکل صفحه ۲ شماره B

·  ضامن را آزاد کنید (با نیروی کشش ، فنر به محل اولیه خود برمی گردد) در این حالت عملگر آماده استفاده دستی می باشد . در صورتی که ضامن براحتی به محل خود برنگشت با کمک دست آن را بحالت اولیه برگردانید.

·  اگر در حالت دستی از ابزارهای کمکی Power tools)) جهت چرخاندن فلکه استفاده می کنید .

توجه داشته باشیدکه حداکثر دور مجاز ۳۰۰ دور در دقیقه می باشد .

خارج شدن از حالت دستی :

·   بمحض استارت موتور، عملگر از حالت دستی خارج وبحالت اتوماتیک قرار می گیرد .

۵- نحوه راه اندازی

زمان تاخیر (Time delay) که فاصله زمانی بین قطع شدن کلیدگشتاور یا کلیدحد و قطع شدن برق میباشد، نباید بیش از ۲۰میلی ثانیه تجاوز کند . توصیه می کنیم جریان کنتاکتورهای موتور مستقیما بوسیله کلید حد و کلید گشتاور قطع شود.

کنترل موتور به روش های زیر امکان پذیر است :

نصب دستگاه ماتیک AUMA MATIC)) روی عملگر نوع  SAR,SA

نصب کنتاکتور در خارج از عملگرActuator))

*   با توجه به مشخصات مندرج روی موتور ، ولتاژ – جریان و فرکانس مناسب را کنترل کنید .

*   درپوش محل ورودی کابل را باز کنید .

*   پیچها را باز نموده و ترمینال مخصوص(Socket) را از محل خود خارج کنید.

*   گلند مناسب با نظر خارجی کابل را انتخاب و در محل در نظر گرفته شده محکم ببندید .

تذکر:*  آببندی دستگاه بر اساس استاندارد ۶۷ IP   در صورتی تضمین می شود که از گلند کابل به طور صحیح استفاده شود. توضیحات زیر برای حالتی است که عملگر شیر با چرخش میله و در جهت عقربه های ساعت بسته میشود .برای وضعیتی که عملگر شیر با چرخش میله در جهت عکس عقربه های ساعت بسته می شود باید به دستورالعمل های مربوطه مراجعه شود .

وصل برق موتور سه فاز AC (به نقشه KMS رجوع شود)

*  فازهای۱ L3,L2,L را به ترتیب به ترمینالهای۱ W1,V1,U وسیم زمین را به اتصال زمین وصل کنید . در نتیجه موتور در جهت حرکت عقربه های ساعت می چرخد .

*  سیم های کنترل را مطابق نقشه KMS  که داخل درپوش جعبه ترمینال قرار دارد وصل کنید .

تذکر:*  هر دو مدار یک کلید ، فقط برای ولتاژ یکسان مناسب هستند . برای ولتاژهای مختلف باید ازکلیدهای مرکب  Tandem استفاده کرد.

*  سازنده شیر تعیین می کند در زمان بسته یا باز شدن کامل شیر ، برق موتور بوسیله کدامیک از کلیدهای حد یا گشتاور باید قطع شود .

*  سازنده شیر تعیین می کند در زمان بسته یا باز شدن کامل شیر ، برق موتور بوسیله کدامیک از کلیدهای حد یا گشتاور باید قطع شود .

*  در موتورهای آئوما سه کلید حرارتی در سر راه سیم پیچها قرار دارد. (برای عملگرهایAREXسه عددترمی سی تورمنظور شده است .(مدار ها قطع کن مناسب اضافی برحسب درخواست تعبیه می شود)

*  حفاظت کامل موتور فقط با نصب صحیح کلیدهای حرارتی یا ترمی سی تور ، تضمین می شود ، و در غیر اینصورت ضمانت شرکت آما از درجه اعتبار ساقط است.

*   برای اتصال سیستم ارسال کننده وضعیت (IWG,RWG) توصیه می گردد از سیم های شیلدار استفاده شود.

*   سطوح آببندی درپوش جعبه ترمینال و همچنین محل ورودی کابل را تمیز کنید .کنترل شود اورینگها صدمه ندیده باشند.

یک لایه نازک گریس ضد اسید (وازلین ) به سطوحی که باید آببندی شوند بمالید .

*   پوشش جهبه ترمینال را در نحل خودش قرار داده و پیچهای آنرا بصورت ضربدری محکم کنید  .

*   گلند کابل را بطور کامل محکم کنید تا آببندی  IP67

۶- راه اندازی آزمایشی

*  درپوش محل قرار گرفتن کلیدها و همچنین در صورتی که دارای صفحه نشانگر مکانیکی باشد ، خود بردارید . برای بکار انداختن میکروسوئیچ های حد و گشتاور ، کلیدهای قرمز رنگ T  مورد استفاده قرار گیرد.

*   شیر را با حرکت دستی در وضعیت نیمه باز قرار دهید .

جهت حرکت را کنترل کنید.

عملگر را در جهت باز شدن شیر برای مدت کوتاهی روشن کنید . اگر جهت چرخش موتور درست را سریعا تعویض نبود ، موتور را خاموش و جای اتصالات۱ W1,U  کنید

*   کلید قرمز آزمایش “”باز“”  را ، درجهت فلشDOL  بچرخانید.

اگر موتور بایستد مدار کنترل صحیح است .

اگر موتور قطع نشد هر دو کلید قرمز آزمایش را به طرف فلش بچرخانید DOL/DSR برای توقف اضطراری

  مدار کنترل را بررسی و اشکال آنرا برطرف کنید .

*  حرکت اضافی (over run) را در  هر دو جهت باز و بسته شدن مشخص کنید (این حرکت عبارتست از چرخش یا حرکت از زمان قطع کلید برق موتور تا هنگام توقف کامل)

۷ – تنظیم کلید حد ها

·  قرار دادن در وضعیت دستی ( به بند ۴ رجوع شود ).

۷-۱-  تنظیم وضعیت بسته (منطقه سیاه )

*  فلکه را درجهت عقربه های ساعت آنقدر بگردانید تا شیر کاملا بسته شود . امکان حرکت اضافی ذکر شده دربند ۶ را نیز مد نظر قرار دهید . شکل صفحه ۲ شماره E

*  میله A را بطرف پایین فشارداده و در جهت فلش بچرخانید . صدای درگیرشدن احساس و شنیده می شود . به ازاء هر۹۰ درجه چرخش میله A ، نشانگر B یک دور می چرخد . وقتی نشانگر از نقطه C عبور کند مجددا میله  A را بچرخانید تا نشانگر B مقابل نقطه C قرار گیرد .

تذکر  :اطمینان حاصل کنید پس از اینکه فشار را از روی میله A برداشتید ، این میله به محل اصلی خود بطرف بیرون باز گردد.

۷-۲- تنظیم وضعیت باز (منطقه سفید)

*  فلکه را در جهت عکس عقربه های ساعت آن قدر بچرخانید تا شیر کاملا باز شود . امکان حرکت اضافی ذکر شده در بند  ۶را نیز مد نظر قرار دهید

*  میله D را در جهت پیکان آن قدر بچرخانید تا نشانگر E مقابل نقطه F قرار گیرد . سایراقدامات مشابه بند  ۷۱  می باشد

۸- تنظیم وضعیت میانی  (DUO Switch)

تذکر : جهت حرکت بطرف نقطه تنظیمی میانی ، و جهت حرکت موتور باید با یکدیگر یکسان باشد .

*  شیر را در وضعیت میانی مورد نظر قرار دهید .مطابق شکل صفحه ۲ شمارهE

*  برای قطع ووصل موتور درجهت بسته شدن ، میله G را بچرخانید و نشانگر H را مشاهده کنید .(همانطورکه در بند۷شرح داده شده است ).

·  برای قطع و وصل موتور درجهت باز شدن ، میله K را بچرخانید و نشانگر L را مشاهده کنید .(همان طورکه در بند ۷شرح داده شده است).

·  برای قطع و وصل موتور در جهت باز شدن ، میله داده K را بچرخانید و نشانگر L را مشاهده کنید.

۹- تنظیم کلید گشتاور (Torque Switch)

تذکر :گشتاور تنظیم شده برای عملگرباید برای شیر مناسب باشد  .اگر عملگر توسط سازنده انجام گرفته است ، شیر تعبیه شده باشد ، تنظیم های لازم در زمان آزمایش شماره F لذا در آن فقط با موافقت سازنده شیر باید انجام شود . مطابق شکل صفحه ۲ شماره F

*  هر دو پیچ O را که روی صفحه نمایش گشتاور قرار دارد باز کنید .

*  دکمه تنظیم گشتاور را بچرخانید تا در مقابل نقطه مورد نظر قرار گیرد .

*  پیچهای O را مجددا محکم کنید .

تذکر : کلید کشتاور در حالت دستی هم کار می کند . وقتی که شیر حداکثر حرکت خود را انجام دهد یا موتور توسط کلید حد خاموش شود ، کلید گشتاور به عنوان رله محافظ بار اضافی Over Load عمل می نماید .

*  محل قرار گرفتن درپوش را تمیز کرده و مطمئن شوید اورینگ سالم باشد . یک لایه نازک گریس ضد اسید به محل قرار گرفتن درپوش بمالید .

*  درپوش را در جایش قرار داده و پیچهای شش گوش را محکم کنید .

۱۰- تنظیم نشانگر مکانیکی (سفارش مخصوص درزمان خرید )

دیسک نشانگر تقریبا ۱۸۰ درجه از حالت باز تا حالت بسته و بالعکس حرکت می کند.

یک چرخ دنده کاهنده مناسب در عملگر های آئوما نصب شده است.  اگر قرار باشد تعداد دور در کورس تغییر کند این چرخ دنده کاهنده نیز بایدعوض شود . مطابق شکل صفحه ۲ شماره G

*  عملگر را بحرکت در آورید تا شیر بسته شود .

*  صفحه دارای علامت ( بسته ) روی شیشه نشانگر را آن قدر بچرخانید تا با فلش در مقابل هم قرار گیرند .

* عملگر را روشن کنید تا شیر باز شود .

*  صفحه دارای علامت (باز) روی شیشه نشانگر را آن قدر بچرخانید تا با فلش در مقابل هم قرار گیرند.

۱۱- تنظیم مقاومت متغییر (Setting of potentiometer)  (سفارش مخصوص در زمان خرید )

*  در حالت اتوماتیک شیر را ببندید.

*  با چرخاندن میله ۲R زبانه مقاومت را در ابتدای مقاومت متغییرقراردهید (۱۰۰ % = باز  و  ۰% = بسته )

*  وقتی که منبع تغذیه ۱O PS  آئوما و نشان دهنده با مقیاس درصد را بکارمی برید ، با استفاده از دکمه تنظیم روی منبع تنظیم نهایی را انجام دهید  .مطابق شکل صفحه  ۲شماره E

* در حالت اتوماتیک شیر را باز کنید .

*  در منبع تغذیه ، حداکثر را تنظیم کنید تا نشانگر ۱۰۰%  را نشان دهد.

۱۲- تنظیم انتقال دهنده  WRG,IWG (سفارش مخصوص درزمان خرید )

auma2.jpg - 33.30 Kb

۱۲-۱- تنظیم مقدار واقعی سیگنال صفر تا ۲۰ میلی آمپری برای سیستم های ۳ یا ۴ رشته ای و ۴ تا ۲۰میلی آمپری برای سیستم ۲ رشته ای

*  عملگر را روشن کنید تا شیربسته شود ( معمولا صفر میلی آمپر برای سیستم ۳ یا ۴ رشته ای و ۴ میلی آمپر برای سیستم  ۲ رشته ای ) مطابق شکل صفحه ۱ شماره E

* ارسال کننده ۲R را در وضعیت شروع مکانیکی قرار دهید  :

میله ورودی ارسال کننده را در جهت کم شدن جریان خروجی آن قدر بچرخانید تا توقف احساس شود.

* میله تنظیم مقاومت متغییر L را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا جریان خروجی رو به افزایش گذارد .

*  میله تنظیم مقاومت متغییر L را در جهت عکس عقربه های ساعت بچرخانید تا یک جریان تقریبی ۰,۱  میلی آمپر برای حالت ۳یا ۴ رشته ای و یا جریان۲/۴ میلی آمپربرای حالت ۲ رشته ای مشاهده شود .

این امر اطمینان می دهد از نقطه صفر الکتریکی عبور نکرده ایم .

*  عملگر را روشن کنید تا شیر به حال باز در آید .

*  مقاومت متغیر max  ، M را (تقویت کننده / دامنه ) برای ۲۰ میلی آمپر تنظیم کنید .

*  مجددا عملگر را روشن تا شیر بحالت کاملا بسته در آید . نقطه صفر معین شده را کنترل کنید ، در صورت لزوم مجددا تتظیم را انجام دهید .

۱۲-۲- تنظیم مقدار سیگنال  ۴تا ۲۰ میلی آمپری برای سیستم ۳ یا ۴ رشته ای

*  مانند مراحل ذکر شده در بند ۱۲-۱ مربوط به وضعیت بسته اقدامات را انجام دهید .

*  عملگر را روشن تا شیر در وضعیت باز قرار گیرد.

*  مقاومت متغییر max را برای ۱۶ میلی آمپر جریان تنظیم کنید .

*  دوباره عملگر را به حرکت در آورید تا در وضعیت کاملا بسته قرار گیرد .

*  بوسیله مقاومت متغیر جریان اولیه را ۴ میلی آمپر تنظیم کنید . خود به خود به جریان انتهایی میلی متر اضافه می شود. در نتیجه جریان خروجی بین ۴ تا ۲۰ میلی آمپر تنظیم شده است .

*  مجددا شیر را در وضعیت بسته و باز قرار دهید در صورت لزوم تنظیم را مجددا انجام دهید.

۱۳- ماشینکاری مهره میله محرک نوع A

نیاز نیست فلنج نصب شده روی عملگر باز شود .

* مهره نگهدارنده بلبرینگ (۲-۸۰) را از جای خود خارج کنید .مطابق شکل صفحه ۲ شماره C

*  بوش (۳ – ۸۰) را همراه با رولبرینگ (۱ – ۸۰) و رینگ های (۲ – ۸۰) را خارج کنید .

*  رولبرینگ ورینگ های را از بوش جدا کنید .

*  بوش را سوراخکاری ، داخل تراشی و رزوه کنید .

تذکر : موقع داخل تراشی بوش دقت شود که قطعه کار دور باشد .

*  محل رزوه شده را تمیز کنید .

* رولبرینگ ها و رینگ ها را با گریس گرافیتی چرب نموده و برروی بوش رزوه شده قرار دهید .

*  قطعات فوق را در داخل فلنج اتصال قرار دهید و دقت کنید زبانه های بوش دنده شده در داخل شیارها قرار گیرند.

*  درپوش را در محل خود بچرخانید تا به انتها برسد .

*  از طریق گریس خور مقداری گریس وارد کنید.

۱۴- نگهداری

تذکر : رنگ سطح عملگر را بعد از راه اندازی کنترل کنید تا در موقع حمل و نقل و نصب صدمه ای نخورده باشد در صورت صدمه دیدگی آن را سریعا برطرف تا از خورندگی جلوگیری شود .

*  عملگرهای آئوما به نگهداری کمی احتیاج دارند و در صورتی که به طرز صحیحی راه اندازی شوند عمر طولانی خواهند داشت .مهم است اورینگ های درپوش ها سالم و صحیح در جای خود قرار گرفته و گلند کابل محکم در جای خود بسته شده باشد تا آب و گرد و غبار داخل قسمت های مختلف عملگر نشود.

* اگر از عملگر در فاصله زمانی دیر به دیر استفاده می شود ، هر شش ماه یکبار آن را به طور آزمایشی روشن کنید تا مطمئن شوید همیشه آماده کار است .

* بعد از گذشت شش ماه از راه اندازی و سپس هر سال یکبار پیچهای بین عملگر و بدنه شیر یا گیربکس را کنترل و محکم کنید.

صورت استفاده از عملگر با فلنج اتصال A  :

تذکر : گریس کاری میله شیر باید جداگانه انجام گیرد.

هر شش ماه یک بار با گریس پمپ گریس خورها را پر کنید . جعبه دنده ، که درکارخانه پر از روغن شده برای چند سال دوام دارد .

جزئیات دستورات نگهداری در صورت در خواست ، ارسال خواهد شد

 

صفحات مرتبط با این نوشته:

شیر آلات چدنی فلنچدار

انتخاب و خرید شیر برقی

فروش شیر برقی

نصب عملگر برقی

تلفن فروش شیراتصال

جوابی بنویسید

ایمیل شما نشر نخواهد شد